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公司近期獲得榮譽資質

時間:2017-09-11 來源:長治市科力機械有限公司

一、所獲得榮譽
1、2015年獲得4項實用新型專利證書。
2、2015年獲得山西省科學技術廳“民營科技企業”稱號。
3、2015年獲得“專、精、特、新”中小企業稱號。
4、2016年獲得“山西省中小企業技術中心”認定。
5、2017年獲得1項發明專利。

二、企業發展現狀

(一)主要產品及營銷

    油泵系列產品:雙聯泵、163齒輪泵、小松泵、40泵、45泵、63泵、泵站、礦用錨桿扭矩放大器、電動缸等產品。
    近年,產品致力于圍繞****、省、市高新產業政策這條主線,提升產品的科學技術含量,適應目前我省、我市推廣的高新技術創新,繼續打響科力機械品牌。
(二)公司經營現狀
     公司生產工藝先進、檢測手段完善、產品質量可靠。產品銷售覆蓋山西、湖北、河南、內蒙四省10余個市、縣,建立銷售代理商10余家。今年1-11月份,公司完成產值約180萬元,預計全年完成產值250萬元。
三、研發計劃集企業發展計劃
1、深入生產一線,及時了解和掌握企業當前生產經營、技術、****、設備等方面出現的各種問題,共同協商解決。
2、和企業一起努力解決公司原計劃在現有的空地上加蓋3000平米工房的計劃。
3、根據市場實際情況研發新型的電動缸(簡稱EMC)。
3、及時與區入企服務工作辦公室溝通,保證及時完成工作任務。
4、積極與各入企服務小組交流學習,能夠更****的幫助服務企業。
四、產品簡介
1、電動缸
     隨著工廠自動化的要求越來越高,電動缸應用越來越廣。電動缸能夠把電機旋轉轉化為直線運動,是一種高響應、長壽命的執行機構,目前在自動化生產線上作為執行元件被廣泛使用,具有定位準、動作快、易控制的特點。電動缸也可以采用滾珠絲杠技術使系統具有更高的機械剛性、更長的使用壽命、更高的抗沖擊能力。****堅硬的滾珠絲桿適合做****定位和長距離往復運動,適合大軸向載荷的往復運動,并能夠獲得更高的可靠性和更長的使用壽命。
     核心技術:和其他采用液壓或氣壓作為驅動源的系統相比,電動缸直接由電機控制,不再需要油、氣等中間媒介傳遞動力,可以避免因為漏油、漏氣產生系統的誤差,導致不準確、使用不方便,所以電動控制系統比液壓系統具有更優越的控制性能,速度更快、壽命更長。系統的控制性能不會受環境溫度、易污染的液壓閥和流體介質等因素影響。電機和伺服驅動器之間的連線也非常簡單,不再需要液壓系統中復雜的油泵、管路、冷卻系統以及其他附屬設施。與氣缸相比,電動缸可以應用在那些不太適合使用高壓空氣的場合。與氣缸所產生的軸向運動相比,螺紋的使用使運動有了更高的速度和力矩。在****的電動伺服系統中,在控制速度、位置和扭矩時,可以對每個動作進行設定。這個特點使一個簡單的“圓柱體”成為一個真正的自動化系統,具有體積小、性能優、便于維護等優點。
2、齒輪泵
    隨著大型載重翻斗汽車載重量不斷提升,其液壓動力源齒輪油泵的工作負擔越來越重,故障增多,現在使用的齒輪油泵外殼的前蓋-泵體-后蓋通過一個栓固定,前蓋、泵體和后蓋之間采用密封元件進行密封,間隙很小,當泵工作后溫度達到80℃以上,由于前蓋、泵體、后蓋都為鋁合金材料,熱膨脹系數大,而螺栓為合金鋼材料,熱膨脹系數相對于鋁材料要小,故在鋁材的作用下,螺栓被拉長,產生塑性變形,當溫度見低時,鋁材料縮小,而被拉長的螺栓所發生的塑性變形變不回去,因此前蓋、泵體、后蓋之間產生了變形間隙,隨著工作時間延長,反復變形,就產生了外泄露,影響了產品的使用壽命。
    我公司齒輪油泵,包括泵體、泵蓋、齒輪組合傳動套,所述泵體和泵蓋組成一個密封的腔體通過螺栓固定,泵體和泵蓋結合處設置有密封圈,所述齒輪組通過滑動軸承支撐設置在泵體和泵蓋組成的腔體內部,齒輪組徑向方向兩側安裝有前側板和后側板,所述齒輪組包括傳動內嚙合的主動輪和從動輪,所述泵蓋和主動輪之間安裝有骨架油封,所述主動輪通過螺釘和傳動套鏈接,螺釘兩側通過壓塊密封。
創新點:本實用新型的一種齒輪油泵與傳統的齒輪油泵相比減少了二分之一的泄環節,提高了密封性,精度提升,減小了加工難度,提高了效率,節省了材料、零部件等,強度提高,從整體上提高了產品的性能,大大提高了產品的壽命
    3、扭矩倍增器
    隨著礦井支護技術不斷升級,錨具支護也逐漸成為井下支護的 必備設備,頂錨桿孔使用頂錨桿鉆機打孔,然后將錨桿螺母擰緊,而頂錨桿鉆機扭矩較小,錨桿支護達不到預緊力****設計,影響支護效果,造成煤礦上的****隱患,為確保錨桿支護達到預緊力****設計,增強礦山支護****系數,公司進行該項項目的研發
    核心技術:一種頂錨桿扭矩放大器,包括輸入軸、輸出軸及設置在輸入軸與輸出軸之間的行星輪系變速機構,所述行星輪系變速機構包括相互嚙合的齒圈套筒、三個行星齒輪和太陽齒輪,太陽齒輪固定在輸入軸上,三個行星輪設置在行星架上,其特征在于所述齒圈套筒的開口端通過螺釘鏈接一蓋體,將齒圈套筒內構成一個密閉腔體,所述行星輪系變速機構位于密閉腔體內,所述輸入軸前端轉動的設置在所述蓋體上,所述行星架的一端延伸出所述齒圈套筒外與輸出軸螺紋相連接,并相對所述齒圈套筒轉動,另一端上均勻設置的三個齒輪軸分別與所述三個行星齒輪鏈接,三個行星齒輪旋轉帶動行星架旋轉。
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